Архитектурное бюро Henning Larsen раскрыло планы по реновации набережной Белфаста в Северной Ирландии, стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов. Это самое крупное единовременное строительство на территории страны в новейшей истории, оно охватывает 16 акров земли на генеральном плане.
Авторы Belfast Waterside использовали для вдохновения опыт нескольких европейских городов в реконструкциях фасадов промышленных портов, в частности, в Копенгагене — родном городе Хеннинга Ларсена. Проект, затрагивающий 1,7 миллион квадратных футов на восточном берегу реки Лаган, направлен на соединение двух частей города при помощи обширных и грамотно застроенных набережных.
Вдохновленный террасированным ирландским ландшафтом “Мостовой Гигантов», архитектор решил создать ряд зданий, постепенно спускающихся к краю воды. Благодаря этому образуются значительные общественные пространства, окруженные новыми культурными объектами, развлекательными и торговыми площадями, офисными центрами, отелями и большим количеством жилых апартаментов.
”Мы считаем этот амбициозный проект в Белфасте отличной возможностью воплотить наше видение комфортной жизни в Северных странах. На примере Копенгагена мы знаем, что гавани и порты имеют огромное значение для общественной жизни города
сказал Jacob Kurek, партнер Henning Larsen
”Мы создаём основу для того, чтобы люди активно включали перемещение вдоль и через реку Лаган в свою повседневную жизнь. Река больше не будет создавать некий барьер в Белфасте, а наоборот свяжет части города
Поскольку открытые общественные места в зоне умеренного климата обычно остаются неиспользуемыми в течение большей части года, проект Хеннинга Ларсена включает в себя строительство особых зданий, создающих безветровой микроклимат, что по оценкам, увеличит количество «подходящих для времяпрепровождения под открытым воздухом» недель в год с 9 до 25.
”Анализируя температурные графики района, мы применили эффективную стратегию градиента масштаба к проекту. Самые высокие офисные здания мы поместили вдоль северной стороны недалеко от железной дороги, что создаёт акустический барьер, блокирующий шум. Более низкие здания, расположенные на юге, создают грамотную и сопоставимую с масштабом человека линию застройки. В то же время такие градостроительные меры обеспечивают отличный вид на реку и хорошую инсоляцию всех зданий
объясняет Jacob Kurek
Разработка Swinford Sirocco Limited начнётся летом 2018 года и завершится летом 2022 года.
