Официальная презентация нового дизайна самолета Баларинджи для Qantas состоится в аэропорту Айерс-Рок, Юлара, 22 февраля 2024 года. Этот последний дизайн, входящий в серию Flying Art Series, включает в себя работы старшего художника из Питьянтьятжары, Марингки Бейкер. Действительно, сам самолет назван в честь произведения искусства: Минима Кутьяра Тьюкурпа – История создания двух сестер.
Имея на картине более 20 000 точек, каждая из которых уникальна, перед Баларинджи стояла серьезная задача по реализации дизайна самолета. Сиднейская дизайнерская фирма, ранее победившая на INDE.Awards, сотрудничает с Qantas на протяжении всей своей 40-летней истории: Wunala Dreaming появилась как первый проект самолета в 1994 году.
«[Maringka Baker] имеет такой авторитет в австралийском живописном ландшафте», — говорит соучредитель и управляющий директор Balarinji Рос Мориарти. «Она не только пользуется большим уважением, но и имеет очень сильные и традиционные связи с историями, которые она рассказывает, и вокруг нее есть семья, которая является обладателем знаний и имеет полномочия работать над тем, как это будет представлено Qantas».
Минима Кутьара Тьюкурпа рассказывает историю снов о двух сестрах, которые вместе пересекают далекую Австралию, преодолевая огромные расстояния, чтобы найти дорогу домой. Перенос картины в работу по дизайну фюзеляжа требует «недель и недель точной деконструкции с множеством деталей крупным планом», — говорит творческий руководитель группы коренных народов Джонни Бриджес. Весь процесс работы Баларинджи, включая поиск произведений искусства, адаптацию окраски для самолета и контроль ее реализации, занял около двух лет.
Связанный: Вопросы и ответы с Баларинджи
Чтобы достичь конечного результата, дизайнеры Balarinji эффективно работают с различными материалами, масштабами и формами. Картина не просто накладывается на фюзеляж, ее необходимо тщательно переконфигурировать для получения новой трехмерной формы. «Нам приходилось постоянно напоминать себе о масштабе одной точки», — отмечает Бриджес. Около 100 маляров были задействованы в создании ливреи в Канаде, которая является самой сложной, которую Airbus когда-либо выполнял для этого типа самолетов.
Бриджес также обращает внимание на цвета в произведениях искусства: «Когда я впервые посмотрел на это, я просто подумал: это действительно исходит от мастера тона – особенно когда вы имеете дело с цветами кантри».
В новой работе преобладают тона синего и зеленого, возможно, привлекая внимание к принципам устойчивого развития, лежащим в основе любого подлинного взаимодействия со Country. Будучи распорядителями земли на протяжении тысячелетий, коренные народы творят и проектируют не столько конкретные проявления устойчивости, сколько просто устойчивы по определению.
«Когда Джон [Moriarty] и я основал студию 40 лет назад, наша идея заключалась в том, чтобы заставить австралийцев по-другому взглянуть на то, как Австралия определяет себя», — говорит Рос Мориарти, подчеркивая, что дизайн в этой сфере во многом связан с идентичностью. «[The first Qantas collaboration] было удивительной аномалией в австралийском дизайне», — добавляет она.
Когда дело доходит до вопросов примирения и деколонизации, какую роль и влияние может играть дизайн? Очевидно, что эти проблемы важнее дизайна, но команда Баларинджи утверждает, что мы недооцениваем силу дизайна. «Дизайнеры не могут сделать это в одиночку», — отмечает Мориарти, прежде чем объяснить, как сама видимость дизайна делает его влиятельным в жизни и личности людей.
«Я думаю, что дизайнеры очень дальновидны, и мы, как группа, стремимся использовать дизайн во благо», — добавляет Мориарти.
В заключение Бриджес вспоминает цитату, которая повлияла на его творчество: «Дизайн — фантастическое средство примирения».
Баларинджи
balarinji.com.au
Серия летающих искусств Qantas
qantas.com
Еще искусство коренных народов: двойные выставки Тони Альберта в 2024 году.
